本周二，美国专利和商标局（USPTO） 通过了一项苹果申请的“基于检测红绿灯规律的导航系统”专利，该系统可以收集和分析来自不同移动设备的数据，确定红绿灯和交通牌的位置和状态。这些信息要比传统的交通检测方式更准确，利用这些信息可以为用户提供更智能的导航。 在某些实例中，专利提到了使用 iPhone GPS 模块确定用户是否在移动。与 GPS 定位数据配合的还有板载加速度传感器和系统时钟，设备可以识别位置和两个红绿灯之间花费的时间。数据包随后被即时发送至服务器，进行规律分析。当多个 iPhone 将交通信息发送至服务器后，红绿灯数据会相互交叉对比，确定有问题的区域。用户的设备还可以储存交通数据，并随后上传。服务器会自动保存用户位置历史。 为了确定用户驾驶的汽车是因为红绿灯还是交通牌停下，系统可以自动分析运动。此外，如果遇到了红绿灯，还可以根据收集的其它数据共同确定。这意味着服务器可以分析和追踪红绿灯规律，帮助创造更有效的导航路线。经过生成和处理，收集的红绿灯信息可以被推送至设备导航应用，比如苹果地图。 交通牌、红绿灯、交通事故和其他信息都可以在地图上显示。在某些例子中，数据可以通过即时地图覆盖提醒用户，很像现在地图应用中交通状况指示。苹果的解决方案还可以计算路线上的红绿灯，精准的确定路程时间。如果数据充足，服务器还可以预测各种情况导致的行程延误。 目前还不清楚苹果是否会在地图应用中集成该功能，iOS 8 测试版中的地图并没有加入任何新功能，消息称苹果会在 iOS 8.1中继续完善地图功能。与苹果专利中相似的解决方案包括众包地图和导航应用 Waze，这家公司2013年被谷歌收购。
