特斯拉汽车（NASDAQ:TSLA）今天公布了截至9月30日的2014年第三季度财报。报告显示，公司该季总营收8.52亿美元，去年同期为4.31 亿美元，同比增长98%；净亏损7500万美元，去年同期为净亏损3800万美元，同比扩大97%；合每股净亏损0.60美元，去年同期为每股净亏损 0.32美元。 第三季度业绩亮点 ·创纪录的单季汽车销量，尽管7月份工厂曾短暂关闭，但该季汽车总销量仍达到历史性的7785辆。 ·创下了单日交付907辆车的新纪录。 ·北美市场交付量同比大幅增长65%。 ·双引擎和自动驾驶技术的引入，进一步刺激Model S需求 ·仅Model S的订单数量和交付量，预计在2015年将实现50%的增长。 ·减少Model S的可选择项目，实现工厂产能提速。 第三季度财务数据 ·non-GAAP营收为9.32亿美元，同比增长55%。GAAP营收为8.52亿美元。 ·non-GAAP和GAAP汽车毛利率分别为23.0%和22.6%。 ·non-GAAP和GAAP研发费用（R&D）分别为1.19亿美元和1.36亿美元。 ·non-GAAP和GAAP销售、常务和管理费用（SG&A）分别为1.38亿美元和1.55亿美元。 ·截至季度末，公司手持现金、现金等价物和短期有价证券共计24亿美元。 ·运营净现金流为2800万美元。资本支出为2.84亿美元。 ·non-GAAP净利润为300万美元，合每股收益0.02美元，可稀释股票数量为1.427亿股。GAAP净亏损为7500万美元，合每股亏损0.60美元。 2014年第四季度及全年展望 2014年全年预计交付3.3万辆汽车。相比2013年的数据，交付量增长了50%以上，但低于早期预期数字5%至7%。但不影响对2015年的产能和交付量预期。 第四季度通过租凭方式在北美市场交付的车辆预计在3000至3500辆之间。 该季度我们预计non-GAAP汽车毛利率将在季度末时超过28%。 第四季度运营支出预计在研发方面环比增长约10%。 第四季度non-GAAP每股收益预计在0.30至0.35美元之间。 我们计划在第四季度支出3.50亿美元，以进一步提升产能，和加速“超级工厂”（Gigafactory）的建设。
