据最新消息，全球最大的太阳能飞机“阳光动力2号”因天气等原因可能要比原定时间迟两天到达南京，要到本月24号左右才能降落在南京禄口机场，其间因人员休整、飞机检修以及举办活动的原因要逗留二十多天。昨天记者从禄口机场以及本次飞行员和保障团队入住的机场铂尔曼酒店方了解到，目前太阳能飞机机库主体结构已经搭建一半。 停机库超大，占三个机位 昨天，记者在禄口机场最东端紧靠马路的停机坪上看到，十几名工人正在紧锣密鼓地搭一个大的仓库框架，外围骨架已经基本完成。原来这就是“阳光动力2号”本次停靠要待的“机库”。 “‘阳光动力2号’不是普通的民航客机，接到对它的保障任务，我们还是认真做了准备的，首先它需要的大机库就让我们费了好一番心思！”昨天，禄口机场的工作人员向记者介绍。据了解，“阳光动力2号”的机翼特别的长，翼展达到了七十多米，和大型民航客机有得一拼。这里还有一个很特殊的情况，“阳光动力2号”的机身特别的轻，如果停机坪风大一点的话，加上还有那一对大“翅膀”，飞机肯定会发生倾斜，严重的话会倾倒，所以该飞机保障团队早就提出了在禄口机场建造机库的要求。 “我们为减少对其他飞机起降的影响，专门在机场跑道最东端空了三个机位让他们请的专业会展布置商家来搭建机库，目前机库主体架构已经完成！”机场飞行区管理部的工作人员介绍。 进入参观需有邀请函等证件 本次“阳光动力2号”太阳能飞机到达机场后，飞机所在机库区域会用围挡与外界隔离开来，只留必要的进出口。因为机库紧邻机场飞行区，按以前的规定所有要进去的人都必须办理证件，并且过安检。 据禄口机场规划发展部的工作人员介绍，为了确保本次保障的安全，他们已经与该飞机的团队商量，定下了围挡的方案，到时除了进出的道口，从其他地方根本就进不去。围挡是第一道安全保障，机场和“阳光动力2号”的团队还有第二道安全保障。首先，在进口的地方会由专业保安人员把守，对进入的参观者进行普通安全检查。其次，本次“阳光动力2号”来宁只接受那些受到邀请的人进来参观，他们手头会有团队所发的邀请函等相关证件，没有这类证件的人是进不来的。 禄口机场工作人员介绍，因为在有阳光的日子里，“阳光动力2号”每天都会被拉出来晒会太阳，就在这个时间段里，市民也不是没有机会从外面看到，天气好所处位置好的话还是能看到的。 记者 钱鸣 缅北战乱或影响飞机入境 须调整航路和高度确保安全 快了！快了！世界上最大的太阳能飞机“阳光动力2号”离中国、离南京更近了！北京时间3月18日9点48分，休整多日的“阳光动力2号” 从印度西部的艾哈迈达巴德飞往东部的瓦拉纳西。今天这架飞机还将飞往缅甸，接下来就将进入中国境内，拜访重庆和南京。不过除了要密切关注天气变化外，缅北的战乱也引起了“阳光动力团队”的警惕。如何让飞机绕开危险区域上空，按照规定航线进入中国，将是他们必须面对的新问题。 这两天，热心的中国网友为“阳光动力2号”的安全担心。有民航部门的工作人员不断刷新NOTAM，了解中缅边境上空对民航飞机的飞行管制措施。还有一些中国的民航飞行员也发现了这个区域对民航飞机的飞行高度已经有所限制，在飞入此区域30公里前必须爬升到不低于9200米的高度层。 记者 王晟
