俄罗斯航天署消息人士透露，地面指挥点在“质子-M”运载火箭的第三级发动机熄火前，便已无法接收到遥测数据。他说：“在飞行到大约500秒时，第三级发动机熄火，此前若干信道已无法接收来自火箭的遥测数据。”据塔斯社5月16日报道，莫斯科时间16日8时47分（北京时间13时47分），“质子-M”运载火箭自拜科努尔基地发射升空后，于8时56分发生事故。此时距“微风-M”推进器及墨西哥MexSat-1通信卫星与火箭的既定分离时间还差1分钟。 这颗墨西哥卫星原定于4月29日由“质子-M”运载火箭发射升空，但由于卫星制造商波音公司需要更多时间检测设备而推迟。 “质子-M”的上次发射是在3月19日，将俄罗斯的“Express-AM7”通信卫星送入太空。 一年前的今天，即2014年5月16日，“质子-M”未能成功发射该系列的另一颗卫星“Express-AM4R”，火箭在大气层起火燃烧。 MexSat-1通信卫星是墨西哥波音系列的第四代卫星，服务于国家安全、民用及人道主义项目。 据塔斯社5月16日报道，俄罗斯航天部门消息人士称，“质子-M”火箭和墨西哥卫星坠落高度约为160千米。这一高度足以确保火箭和卫星在大气层中彻底烧毁。残片可能坠落的地点为赤塔州。 俄紧急情况部的一架米-8直升机已经从赤塔州希洛克镇起飞，前往“质子”火箭残片预计坠落地点。 紧急情况部发言人表示，火箭和卫星坠落目前没有造成人员和财产损失。 据塔斯社5月16日报道，俄罗斯航天署16日宣布，它将迅速成立委员会，调查“质子-M”运载火箭事故的原因，并将决定在原因查明前暂停该火箭的所有发射任务。调查时间不会少于一个月。 据消息人士透露，由于此次事故，至少原定于今年6月初的国际海事卫星组织卫星、6月30日的土耳其卫星的发射将暂停。“倘若委员会能迅速判定原因，下次发射也不会早于7月15日。” 据俄新社5月16日报道，航天部门消息人士透露，“质子-M”运载火箭使用的有毒庚基燃料可能进入了赤塔州上空的大气层。 该人士说：“‘质子-M’火箭发动机和助推器均使用庚基。这是一种有毒燃料，可能已进入大气层并发生爆炸。估计是在赤塔州上空。” 这是航天领域在几小时内发生的第二次故障。16日早些时候，与国际空间站对接的“进步M-26M”号飞船发动机未能按时启动，导致空间站没能按计划调整运行轨道。 据塔斯社5月16日报道，航天部门消息人士向该社记者透露，国际空间站今天未能按计划修正轨道，原因是对接空间站的“进步”号飞船的控制系统下达了禁止启动发动机的指令。 这名人士表示，在查明飞船发动机为何拒绝启动的原因之前，无法确定下次调轨时间，“至少今明两天（16日和17日）的轨道条件已不允许空间站调整轨道高度”。他说，新的调轨时间要在查明故障原因后与美国方面协商确定。 俄罗斯联邦航天署宣布，一枚搭载通信卫星的俄制火箭16日发射后出现故障，未能到达预定轨道。 发射失败 俄罗斯联邦航天署说，这枚“质子-M”型火箭于莫斯科时间16日1时42分（北京时间5时42分）从哈萨克斯坦的拜科努尔发射场发射升空，随后出现“紧急情况”，未能到达预定轨道。 俄罗斯媒体报道，事故发生在火箭升空大约9分钟后。当时火箭距离地面大约160公里。 俄罗斯电视台的画面显示，火箭在太平洋上空的大气层上层起火。一名解说员当时说道：“我们有一个紧急情况……飞行结束了。” 俄联邦航天署署长奥列格·奥斯塔片科说，第三级火箭的发动机出现故障。 俄罗斯新闻社援引奥斯塔片科的话说，火箭以及所有碎片在大气层中燃烧殆尽，“我们可以肯定地说没有东西落到地面”。不过，一些俄罗斯媒体说，火箭以及所搭载卫星的残骸可能散落在俄罗斯的西伯利亚至远东地区，乃至太平洋。现在尚未接到人员伤亡报告。 损失卫星 俄罗斯媒体报道，发射失败的火箭搭载一颗“Express-AM4P”型通信卫星，由欧洲航空防务和航天公司下属主营卫星和航天技术的阿斯特里姆公司为俄罗斯制造。 路透社报道，这颗卫星价值超过2.75亿美元。 按俄罗斯媒体的说法，这是俄罗斯眼下使用最为先进的通信卫星，原本将用于向俄罗斯偏远地区的居民提供可负担的互联网连接。 航天署署长奥斯塔片科说，尚不清楚发射失败的具体原因。 航天署方面表示，已经成立一个特别委员会，“分析遥感勘测数据，以找到出现紧急情况的原因”。另外，调查期间将停止发射所有“质子”系列火箭。 曾有前科 “质子”是苏联上世纪60年代研制的运载火箭，至今已经历多次改造升级，“质子-M”是其最新版本。该火箭于1996年投入商业发射，目前是俄商业发射的主力。 “质子”系列火箭先前经历多次发射失败。2013年7月2日，一枚携载3颗“格洛纳斯-M”导航系统的“质子-M”运载火箭出现发动机故障，在拜科努尔发射场升空后不久坠毁，造成损失超过2亿美元。 这次火箭发射失败一度引发俄罗斯和哈萨克斯坦关系紧张，哈萨克斯坦一度禁止在本国境内发射“质子”系列火箭。 航空业曾经是俄罗斯的骄傲，2013年的事故前，短时间内曾多次发生俄制火箭事故，那次发射失败最终促使俄罗斯政府痛下决心，对航空业实施改革。俄联邦航天署前任署长弗拉基米尔·波波夫金去年10月遭解职，距上任不足两年。曾任国防部副部长的奥斯塔片科接任署长一职，承担改革任务。 cnBeta 已经入驻豌豆荚啦，扫描左侧的二维码就可以在豌豆荚关注我们。 最懂应用的豌豆荚，发现无数好应用。
