据美国媒体autoevolution 12月8日报道，日产公司已与意大利电力公司Enel签署合作协议，计划开发Vehicle 2 Grid系统，允许车主使用、储存汽车中的多余电量。该系统将首先用于日产聆风电动汽车。Vehicle 2 Grid系统将允许车主自行决定汽车中储存电能的用途。车主可以将他们聆风车中电量销售给电网，甚至可以给自家供电。 该项技术一个最重要的特点就是，聆风车主可以在电价较低时段给汽车充电;而在电价较高时，就可以直接使用储存在汽车电池中的电力。 目前，该项技术的可行性测试正在进行，并将首次展示电动汽车将如何促进能源市场发展。 日产欧洲总裁保罗•威尔科克斯(Paul Willcox)表示，新项目可以将汽车行驶所需之外的剩余电量用作家庭或办公室用电。他还指出，这将成为发展综合汽车能源系统的第一步。 配备该项技术的聆风将首先在丹麦、德国和荷兰进行试验性投放;之后，还将在北欧其他地区进行投放。 Enel公司首席创意官Ernesto Ciorra表示，新技术在电动汽车领域的应用将成为未来电力系统发展的奠基石;本次与日产公司的合作不仅能使用户体验新技术，还使他们能够将自己电动汽车中电力输入到电网中。
