据路透社报道，西雅图市议会在当地时间周一通过一项新法令，批准Uber、Lyft等在线打车服务提供商的司机可以组建同业工会，司机通过这个工会能够就最低工资和带薪假期等问题与雇主进行谈判。西雅图也成为美国首个批准Uber司机建立工会的城市。Uber和Lyft均对这项法令提出了抗议，声称该法令违反了联邦劳动法及反托拉斯法。 路透社指出，Uber表示大部分司机每周工作时间还不到10小时，却得到了高额回报，因此他们没有足够的理由去成立工会。 Uber一位发言人指出：“Uber为很多人创造了新的机会，让他们在生活得到改善的同时还能灵活安排自己的时间。司机们表示通过与Uber的灵活合作，他们中有50%的人每周工作时间还不到10小时，除了与Uber的合作，70%的人还有全职工作或兼职工作。” Uber此前其司机定义为独立承包人，这就意味着很多司机连最基本的劳动者权益都不能享受，比如最低工资、加班费和保险等。不过西雅图的这项新条例并没有真正解决Uber司机是正式员工还是独立承包人的问题。 Lyft则敦促市长和整个市议会重新考虑这项决定。 “Lyft司机可以完全控制他们的工作地点和时间，这也这是这项服务如此受欢迎的原因。 不幸地是，今天通过的法令威胁到了司机们的隐私权，可能会增加乘客和市政府的成本，而且它跟联邦法律相冲突。”
