上个月，汽车配件3D打印公司Divergent 3D宣布将开始研发一种能让OEM以更低成本、更低能源消耗量产汽车部件的技术。据了解，这家公司使用了一种叫做直接金属激光烧结的工艺，它能非常容易地将铝合金粉末烧结在一起，然后形成所需部件或非金属部件模具，这在复杂形状部件的生产中拥有非常大的优势。如果用现有的传统生产工艺，那么制造商首先要生产出小块然后将其焊接在一起才能形成目标部件。 近日，Divergent就在洛杉矶车展上展示了由最新研发工艺打造的3D打印超跑。实际上，这辆超跑的外形跟Divergent在去年展示的Divergent 3D Blade差不多，但它换上了一身亮骚的紫红色。遗憾的是，这家产商并未在发布会上公布这款3D打印超跑的详细配置，只晓得它已经放弃了2秒百公里加速的目标，不过估计2.5秒不会有任何问题。此外，Divergent官网显示的仍旧是去年的数据：700hp生物燃料涡轮四缸发动机。 Divergent CEO Kevin Czinger表示，3D打印技术将一辆汽车的部件成本减少75%、结构质量减轻50%并且又能保证它的坚固性，或者可以说更加坚固。 至于Divergent 3D打印超跑是否能在汽车行业引起骚动则还有待时间检验。
