去年12月初MOTOROLA摩托罗拉推出了最新的Edge系列手机S30 和 X30，分别搭载高通骁龙888 Plus和新一代8 Gen 1处理器，两款手机的推出可以说让摩托罗拉赚足了噱头。 Edge S30搭载骁龙888 Plus处理器，但最低售价只要1999元，是同款处理器手机中卖得最便宜的。另外相较自家Edge X30旗舰机，同样内置5000mAh大容量电芯，并随机附送33W快充充电器，因此续航方面同样十分强劲。 此前充电头网已经和大家分享过摩托罗拉Edge X30手机原装68W氮化镓充电器的评测和拆解，今天继续为大家带来Edge S30原装33W快充的拆解，一起来看看充电器的用料做工。 一、摩托罗拉33W充电器外观 充电器采用PC材质黑色外壳，表面磨砂处理，整体造型比较经典。 机身正面设计有摩托罗拉品牌logo。 另一面设计有33W字样，直观表明这款充电器最大输出功率。 充电器配备固定式国标插脚，输入端外壳上印有充电器参数 型号：MC-338 输入：100-240V~50/60HZ 0.9A 输出：5V3A、9V3A、12V2.5A、11V3A 制造商：康舒科技股份有限公司 充电器已经通过了CCC认证。 顶面配有单USB-A接口，黑色舌片。 测得充电器机身高度为51.81mm。 宽度为42.01mm。 厚度为27.8mm。 和苹果30W充电器对比，体积要小一些。 拿在手上的直观感受。 净重约为69g。 使用ChargerLAB POWER-Z KT002测得充电器仅支持QC2.0和QC3.0快充协议。 二、摩托罗拉33W充电器拆解 将外壳拆开取出充电器PCBA模块。 PCB板正面一览，电容、变压器等元件之间打胶加固。 板子背面一览，设有整流桥、PWM控制器、同步整流控制器、同步整流管，初级次级分界明显。 输入端一览，设有保险丝、NTC浪涌抑制电阻、工字电感以及高压滤波电解电容。 保险丝外套绝缘管保护。 NTC浪涌抑制电阻用于抑制上电浪涌电流。 ABSR210整流桥特写。 工字电感特写。 两颗高压滤波电解电容来自AiSHi艾华。 规格分别为400V 27μF和400V 18μF。 板子一侧设有主控芯片供电电容和变压器。 另一侧设有初级开关MOS管、光耦等，MOS管配有散热片帮助散热。 主控芯片供电电容来自承兴，规格为50V 4.7μF。 PWM控制器特写，丝印E908。 初级开关MOS管采用士兰微SVF12N60CFJ，NMOS管，耐压600V，导阻0.58Ω，TO-220FJ-3L封装。 变压器特写。 Y电容特写。 817C光耦特写，用于输出电压反馈调节。 输出端一览，初级次级间设有隔离板，USB-A母座外套塑料壳防尘加固。 同步整流控制器特写，丝印6GC5。 同步整流管采用平伟18N06PSL，NMOS管，耐压60V，SOP8L封装。 输出滤波固态电容特写，规格为16V 680μF。 另一颗滤波电容来自承兴，规格为16V 470μF。 丝印EJYPC的协议芯片。 USB-A母座特写。 全部拆解完毕，来张全家福。 充电头网拆解总结 摩托罗拉Edge S30附带的这款33W充电器机身经典直板造型，另外采用USB-A接口，除支持摩托罗拉11V3A私有快充外，还兼容QC2.0/3.0快充协议，对于走QC快充的设备也能很好兼容，当然这也只是相对来说。 充电头网通过拆解了解到，这款充电器采用了经典QR开关电源架构设计，艾华、承兴品牌电容滤波。此外电容、变压器等器件打胶加固，初级开关MOS管配有散热片帮助散热，初级次级也做了绝缘隔离处理，整体用料做工不错。
