6月15日，蔚来智能电动中大型SUVES7正式发布，ES7是蔚来NT2第二代技术平台的首款SUV，搭载蔚来智能系统Banyan·榕树。蔚来方面表示，其智能系统包括了车载智能硬件、整车计算平台、操作系统、智能算法与智能应用，Banyan是蔚来第二代技术平台NT2对应的智能系统。 蔚来超感系统Aquila和超算平台Adam分别是Banyan智能系统中，车载智能硬件和整车计算平台的组成部分。蔚来ES7搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），NAD是Banyan智能系统中智能应用的重要内容。 资料显示，蔚来ES7轴距2960毫米，前排空间采用双层S-Shape造型仪表盘的设定，前排座椅标配加热、通风及按摩；后排标配座椅加热，靠背支持23°—31°无极电动调节，并可4/6放倒。 蔚来表示，ES7应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台，百公里加速仅需3.9秒；全系标配Brembo高性能四活塞卡钳，百公里到零最短制动距离33.9米，同时全系标配空气悬挂。据称，蔚来ES7风阻系数低至0.263，搭载标准续航电池包（75kWh）CLTC续航为485公里，搭载长续航电池包（100kWh）续航为620公里，搭载超长续航电池包（150kWh）续航超850公里。 同时，蔚来ES7搭载应用AR/VR技术的全景数字座舱PanoCinema。蔚来与AR设备企业NREAL联合开发了专属AR眼镜，可投射出视距6米，等效201英寸的超大屏幕。 此外，蔚来ES7通过法规认证，可以合法拖挂房车、挂车上路，可选装最大拖挂能力为2吨的隐藏式电动脱钩，支持被拖挂设备供电，同时在户外场景下，蔚来ES7还可支持露营模式以及对外放电功能。 蔚来ES7补贴前标准续航电池包起售价46.8万元；长续航电池包52.6万元起；首发版为54.8万元，BaaS方案补贴前起售价42万元。即日起于蔚来APP开放预订，预计2022年8月28日开启交付。 此前蔚来创始人李斌在发布会上宣布，蔚来已经销售超过20万辆车。 李斌表示，蔚来已经拥有972做换电站、4616个超充桩、4187个目的地充电桩、超过51万个第三方充电桩，还有16648位用户选择电池升级服务。 李斌还表示，在过去的4年中，蔚来累计迭代81个软件版本、新增200多项功能，超过1万2千车次完成了硬件升级，超过160万车次完成了软件升级。
