据媒体报道，研究人员说，在半空中为客机加油的系统，可将长途航班耗用的油料减少近1/4。参与研究的瑞士苏黎士应用科学大学表示，航空煤油在长途航班起飞时占飞机重量约1/3，因此，减少煤油量并在半空中加油，意味可节省大量燃料。研究人员说：“我们合作研究的结果显示，搭载250名乘客的典型6000海里航程，可为单架飞机减少11到23%的燃油量。” 资料图：战机空中加油。 隶属9个不同欧洲研究机构的科学家，过去3年都在研究类似军机的民航空中加油作业的可行性。 研究说，客机能携载较少燃料起飞，并在抵达1万米高度时补充油料。 加油飞机可搭载足够燃料，在特定定点为3到5架客机加油，宛如空中加油站、靠近主要航道并远离居住区。 瑞士苏黎士应用科学大学计划领导人马佛里亚尼(Leonardo Mafriani)说，这也能降低机场附近的噪音污染，因为飞机起飞时重量越重，制造的噪音越大。
