24日开始，中国京津冀及周边地区遭遇了一次重空气污染天气过程。春节假期，许多公司放假、工地关停、公路上机动车减少，平日里熙熙攘攘的人流不见了，为什么还有重污染天气过程？中国环保部消息显示，1月28日，受除夕燃放烟花爆竹影响，中国中部、京津冀及周边、西部、华南及东北地区部分城市持续出现重度及以上污染状况。338个城市中有104个发生了重度及以上污染，其中30个城市为严重污染。保定、岳阳、乐山分别为京津冀、中部、西部地区污染最重城市。 中国环境科学研究院大气环境首席科学家柴发合29日对记者表示，春节期间，在大城市工作和生活的很多人回家乡过年，很多中小企业停产，京津冀及周边地区大气污染物的排放量总体有所下降，排放的空间分布有明显变化。 本次污染过程京津冀及周边地区8个城市的污染来源解析结果显示，燃煤排放没有明显下降，多个城市PM2.5污染的首要来源均为燃煤排放，石家庄、保定、郑州等城市的燃煤排放贡献高达40%左右。 柴发合分析认为，春节期间的重污染过程和其他时间有所不同，主要有以下几个方面的原因。 首先，中小企业生产减少，但很多大企业的生产没有停。春节期间，京津冀及周边地区中小企业大多放假，但很多大型企业，特别是钢铁冶金、石油化工等企业，由于生产工艺需求，需要连续生产。特别是近期钢铁、电解铝市场需求旺盛，有些企业可能还要加班加点生产。 其次，城市排放量下降，农村地区排放有所增加。春节期间，城市人口大量离开后，机动车排放和城乡结合部的燃煤散烧排放显著下降，但居民小区的供暖没有停，集中供暖锅炉的排放没有减少。 中国环境科学研究院调研结果显示，大量外地务工人员返乡后，京津冀及周边地区农村居民的供暖面积和供暖温度等需求剧增，农村燃煤采暖排放显著增加。监测数据显示，近期京津冀各城市城区二氧化硫浓度有所下降，但农村地区的二氧化硫浓度不降反升，且普遍高于城区，也反映了农村地区燃煤排放的增加，这同样是重污染形成的重要原因。 同时，公路货运大幅下降，但客运显著增加。春节放假前期，各工业企业均提前储备原料、辅料和煤炭等生产必须品，导致和工业生产紧密相关的柴油货车运输大幅下降，货运量下降达到20%以上。但受春运外地返乡影响，公路客运显著增加，客运量上升30%左右，所以柴油客车的排放不降反升。 “再加上近期不利于大气污染物扩散的气象条件，因此京津冀及周边地区近期出现了重污染过程。由于污染源的排放总量和空间分布发生了变化，部分城市重污染程度较预测相比有所减轻”，柴发合表示，下一步要加快北方地区冬季清洁取暖工程进度，加大工业企业污染治理力度，从根本上解决重污染的问题。（完）
