达美航空首席执行长Ed Bastian表示，对于旅游行业而言，新冠疫情所带来的危机实际上已经结束。此外，该行业也克服了俄罗斯乌克兰争端所带来的影响。Bastian周二在伦敦的一场新闻发布会上表示，上周有两天是达美航空近100年历史上销售最繁忙的两天。尽管东欧地区爆发了地缘政治事件，但来自北大西洋市场的订单还是铺天盖地的多。 “人们已经决定重新开始旅行，”他说，“在过去三周内，世界各国政府决定放宽限制，这意味着新冠时代已经结束。我们正在进入一个新的时期。”“俄罗斯与乌克兰的争端并没有削弱美国人访问欧洲的意愿。在战争开始的大约一周时间里，虽然我们看到市场出现短暂的波动，但需求依然很强劲。” 对于这场争端对航空燃油价格的影响，Bastian也持乐观态度，他表示，尽管原油是影响航空燃油价格的一个显著因素，但航空公司以前也应对过类似情况。在高需求下，公司可以通过更高的票价来转嫁成本。 此外，Bastian表示，他仍对对冲燃油价格的好处持怀疑态度。此前，达美航空对冲掉油价上涨的风险，在过去八年中共损失了40亿美元，因此从2016年开始停止了对燃油价格的对冲业务。“我们不做对冲，”他说，“我们为此损失了很多钱。我理解，如果你是一个小型航空公司，你必须更多的控制风险。但从长远来看，在可以承担燃油价格上涨风险的情况下，我不认为这一定是健康的。”
