日本的 Toyota 宣布将会于 2015 年首先在日本的消费者市场推出一款汽车防撞系统。很个逻辑地，这个系统的感应器可以侦测周边有否行人、汽车以及其他障碍物，遇上撞到障碍物的风险时，系统会首先显示视觉上的警告和发出语音警告，如果风险太高的话系统便会指示汽车煞车；另外，若它判断煞车是不够的话便会同时转向。 另外，Toyota 的另一个计划就是推出一款名为 Automated Highway Driving Assist（AHDA - 高速公路驾驶助理）的系统，它包含了两项重点技术。首先是 Cooperative-adaptive Cruise Control（协调适应巡航系统），要将它的功用发挥的话，前题是需要其他车也安装了它，因为它是需要跟其他车以 700MHz 的无线频率通讯，以保持大家之间的距离；同时也可以更有效地判断何时要加速和减速，提升燃油效益。 另一项重点技术名为 Lane Trace Control（车道追踪控制），它应用了毫米波雷达、高解像度摄影机配合软体去将汽车保持在应有的线路中。Toyota 将会首先于 10 月 15 号在东京的首都高速公路测试上述系统，要注意的是，系统的最终目标不是要完全控制汽车，而是要增加驾驶的安全性。
