孔令钧 首先是答案：不会影响性能。因为车载摄像头足够小，可以被做成翼片 / 扰流板的形状，作为整车空气动力套件的一部分。（当然咯如果你一定要强迫症一般地把摄像头那一两公斤不到的重量算进去的话我也没办法【摊手。】这点重量带来的时间损失在车手的车技影响下是几乎看不见的。） F1 赛车，尤其是这几年的 F1 赛车，空气动力学是影响其速度与性能的至关重要的因素，之一…… 保证赛车在高速行驶时把阻力尽可能降低，同时保证足够的下压力使赛车能够高速过弯。 我们来看一下一辆 F1 赛车 （今年（2015）的 Ferrari SF15-T） 上的车载摄像头是长什么样子 这两处是最明显的，图中绿圈部分。图一的大圈是整个摄像头模组，小圈是镜头，右边的朝前，左边的朝后。 不知道你是不是新人，如果是的话一般不告诉你你是不会知道它们是摄像头的~ 这些摄像头被做成符合空气动力学的外观，所以它们在赛车高速行进时形成的阻力是不足以影响车速的。你看看他们是不是长得很像翼片（下图）？ 还有这个： 绿圈的地方，有一个面对车手的摄像头。Can you believe that!?!? 粗看是不是只是一块扰流板？ 整辆赛车上不止这几个地方装有摄像头，还有很多地方我就不一一赘述了。 这几个玩意根本不会对赛车阻力造成什么影响，尤其是当你跟下面这几个东西相比的时候： 1、反光镜们： 2、轮胎，悬挂组： 这几个东西简直就是……太不流线型了好么！前几年大家都会在轮毂外面套一个轮毂罩来顺滑经过轮胎的气流，后来被 FIA 禁止了，理由是……（我不在乎！反正他们总是会出于 “安全” 和 “环保” 的原因把赛车变慢！！！） 3、各种进气口，不过这些是确保赛车不过热不 duang duang duang 所必须的，没有办法。 综上所述，车载摄像头不会对赛车性能造成影响。 最后来一张 “真的会影响赛车性能的车载摄像头” ： 这么大个的摄像头在正式比赛的时候是不会用的…… 这个只是当时练习赛时的特殊需要。 查看知乎原文
