1. XenForo 1.5.14 中文版——支持中文搜索!现已发布!查看详情
  2. Xenforo 爱好者讨论群:215909318 XenForo专区

换个新花样,玩儿个长途的(多图)

本帖由 漂亮的石头2015-04-19 发布。版面名称:知乎日报

  1. 漂亮的石头

    漂亮的石头 版主 管理成员

    注册:
    2012-02-10
    帖子:
    486,020
    赞:
    46
    新手准备长途骑行需要注意哪些问题?

    [​IMG] 僢奇,什么都喜欢的泛渣渣

    说说自己的经验吧。

    2013 年国庆的时候,我有一次天津到武汉的骑行。距离大概 1200km(像直升机一样走直线的孩子们请无视这个距离)。当时用的是 12 款美利达挑战者 300,价格 3200。换了眼镜蛇的胎(稍窄一点)。因为还在上学,我只能尽量压缩时间。在认知实习考试完以后上午 10 点半从天津出发,用了六天半时间到达武汉。基本上每天骑行距离 180km 或多或少。那次骑行之前最远的距离也就是从东丽区去北京平谷,大概 160-180 记不太清楚了。所以暂且认为和题主是一个水平的。下面就那次骑行总结以下经验。

    车辆选择:

    山地车是挺全能的,但是也有个不好的地方是轮胎阻力一般较大,骑起来挺费力。建议买一款 1500 以上价格的车,然后把轮胎换成 1.5 的光头胎(车店老板懂)。这样骑起来会轻松很多。再或者就是上一台旅行车或者越野公路吧。我觉得骑长途还是要以舒服为主。

    [​IMG]

    装备:

    1.车座必换,有个 wtb 的 comfort V 二百块左右。超级舒服。保护真的太好了。不然一个月下来……画面太美我不敢看

    [​IMG]

    2.头盔手套什么的不用说了。如果是夏天,最好穿上长袖。不然骑完直接变双色人种。不想穿长袖也最好买个袖套。

    [​IMG]

    3.驼包最好别买,太大,有风阻。骑过长途的到最后几乎都恨不得把自己的行李都扔了。所以最好的办法是买个松紧绳,把背包绑在货架上。货架后装尾灯(货架专用,防止晚上偶尔走夜路,安全第一)。千万不要背着包。再好的背负系统设计也会让你的颈椎无法承受。建议 150km 以上都不要背包。备只大功率手电。否则晚上前不着村后不着店路还特别烂的就疯了……(我在河南和安徽交界处就遇到过,直接可以做 xc 赛道了)

    [​IMG]

    4.补胎工具,备胎,气筒,靠谱的内六角,创可贴,碘伏,纸巾,湿巾,两瓶水(不要多带,国道附近很多卖的,渴不死),换洗衣物,拖鞋,收集邮局章的本子(看自己),移动电源,防撕地图,诺基亚 1050……还有,可以一路上买奶糖,补充体力的同时遇到小朋友也可以送一些,真的是神器。

    骑行经验:

    1.我是因为作死赶时间才每天 180 左右。俱乐部的大神们在我去之前都说尽量不要超 150km 每天,最好 120 以内……骑的太多是会对身体造成伤害的。这个可能现在表现不出来,老了就有体现了。(看看周围曾经踢球的大叔们就知道了)我就是每天骑的太多,第四天开始左脚跟腱上下动的幅度太大就会撕心裂肺的疼。只能保持左脚和小腿角度尽量不改变骑完全程,就那最后一天还骑了 230 多……还是翻越大别山……

    [​IMG]

    2.骑车的时候大盘用 2 档。我第一天用的 3 档结果一天下来膝盖疼的不行。后来用 2 档就好了。千万别逞能,膝盖伤都是永久性损伤,别指望和肌肉一样坏了再长。

    3.如果为了赶路请远离市区,尽量从城市边缘走。市区的速度简直崩溃。而且曾经在某县(别再说我歧视县城人民,文字狱都没你们这么玩的)还被一个电摩挂到,摔歪了把,对方一个油门就走了

    4.尽量不要沿着省界线走。大家都知道中国公路养路的都是分段分区域。靠近边界的路大家都想推脱责任懒得管。路况特别差。远离为妙。

    5.提前设定好每天的预定地点。到了太阳快下山的时候看看地图还差多少。实在赶不到就就近住下。最好不要走夜路。开车的司机很难看到你,而且他们的灯光会让你什么都看不见。一个人在没人的路上就更可怕了……

    6.提前打听好农业大省的收割时间。现在国家禁止焚烧秸秆。罚款还要拘留。于是乎聪明的中国人民就改在晚上烧了。一片火海的浓烟中你的眼睛根本酸的睁不开。一定要避开。

    [​IMG]

    [​IMG]

    7.遇到骑友可以一起骑,但是一定同吃不同住。不是不信任对方,而是你在骑长途的时候根本丢不起。车和包还有钱都一样重要。

    8.用胶带固定几百块钱放在座管里,以防万一。

    [​IMG]

    9.我的车是晚上放在房间里的。一般跟老板说说都没问题,实在不行放在店里安全的地方也可以。在河北南宫县顺丰旅馆我还偶然认识了当地美利达车店的老板(旅店老板亲戚),他还帮我保养了车。特别的感谢!

    10.之前做路书仔细仔细再仔细!我就是大概看了下没仔细。结果最后一天过了麻城走到武汉东北边

    就傻了。318 往西再南下只有高速……不然就是要从东边黄冈鄂州进武汉……好几十上百公里我才不要。于是强行百度地图,带我走了小野路。

    [​IMG]

    [​IMG]

    暂时就这些。想到再补充~

    (图片来自网络和我的手机还有相机)

    [​IMG] 丛南,万事万物,多么神奇

    我也来答一下吧,骑车走过四条进藏路线,2001 年开始骑车玩北京周边,狠狠玩了三年。

    先针对你问题里的几个点说:

    1、本人之前只有过一次几十公里的短途骑行,基本没骑行经验

    建议出发前要尽量多的锻炼,包括体能和经验。尽可能走一两次两天的周边短途,每天里程 80-100。

    2、骑行应该选择山地车还是旅行车

    自行车旅行建议选山地车。捷安特,美利达都可以,需要亲自去试一下。

    车选好了,记住一点,在路上人不离车,车不离人。旅途中如果人车分离,车必须在足够安全的地方,室内最好,一定上锁。很关键。

    3、必备的骑行装备有哪些

    . 个人武装:头盔、墨镜、带反光条的外套和绑腿、夏季的话长袖速干衣、腰包、防晒霜、骑行裤、骑行手套(如果路途颠簸这个很必要)、有人说到头巾,建议买真 buff(网上很多看似外观一样,但透气和防晒指数真的用过见分晓,一分价钱一分货)。

    骑行裤和硅胶座套。怕屁股疼和没有铁屁股的,可以通过好的骑行裤,外加硅胶座套解决。为什么说好骑行裤呢,因为骑行裤的透气性很重要,好骑行裤透气性好。

    . 硬件武装:

    自行车加后车架要装,用来放驮包;

    水壶架要装,用来放水,随时喝;

    骑行水壶,一到两个,综合比较一下性价比,可以放在水壶架上;

    驮包和驮包防雨罩,这个无疑是必要的,好的驮包未必会怎样凸显,不好的驮包却非常糟心;

    修车套件,网上有现成的,也有补胎片,带一套有备无患,再带一个简易气筒和一条内胎;

    码表,找人帮装一个,提前适应,一旦用了无法脱离,可以掌握总里程,单日里程,时速,方便安排自己的体力,时间,对每天的骑行做到心中有数。

    头灯,相当于小手电,买个 LED 的不贵,起夜,照明,走夜路都很方便。

    保温壶,这个壶可以提升幸福感和旅途质量,建议备一个。

    可折叠压缩双肩小包,网上很多,折起来拳头大小,到一地外出游览背着,便宜低调方便不占地。

    LED 车尾灯一个,走夜路时打开,红灯持续闪烁,起警示作用,这个网上有,不贵,建议配一个。

    一个不锈钢小水杯,路上没水了随地讨个水喝,还能灌点到壶里,在小吃店用它灌水,盛个粥饭,有备无患。搪瓷的容易磕漏,不锈钢的买个便宜的就可以。

    4、路上有哪些需要注意的

    . 低调,低调,低调。骑车旅行是属于自己的一件小事,不要招摇,这样可以降低自身风险,也不至于招人反感。

    . 莫贪便宜。这个如何理解呢。路人经常会给骑行者一些帮助,但这之于双方不是必须。一定自己做好足够的准备,找酒店,找餐厅,妥善安排自己和单车。不要抱着骑车人一定会被帮助的心态来面对,否则这样用不了几次,就会养成贪小便宜的心理,这时候,离危险往往就近了。(这并不是说所有车友都这样,但这样的不在少数,不贪便宜,就不会授人以柄,也不会让人抓住有利可图的机会)

    . 不走夜路,宁早到,不晚赶。非常非常不建议走夜路。路上的安全不受保障,大车多,疲劳驾驶的司机多,弯道多,坏人么,夜里还是但防着点吧。尽量早出发,早晨凉爽多走点路,下午早到,休整洗漱一下,还能留出时间来做短暂游览。

    . 攻略和路书一定要做足。所谓攻略做足,什么才是足呢,大概说说。

    此行里程总长;

    沿途经过的城镇有哪些;

    每天骑行的点到点(城镇到城镇)具体里程以及路况,尽可能详细到上下坡里程,好路烂路的里程,乡道省道等的里程,沿途补给情况。这样你可以安排时间,安排体力,非常必要;

    每个停留目的地的食宿情况,酒店不一定要提前订,但做到心中有数,美食的话也很重要啊;

    每个停留目的地的游览特色和亮点,景点、博物馆、展览内容查好,打印出来,如果计划看……安排足够的时间;

    基本是前期路书和攻略做的越充分,路上约有数。现在网这么好,但前期准备充足还是非常非常必要的,拿着详尽的旅行计划和攻略路书,才能确保有备无患。

    . 买一份旅行保险。这个钱不要省,因为旅行保险没多少钱,用到的时候解决大问题。这个保险单自己带一份在身上,给自己靠谱的亲友一份。

    . 贵重钱物、证件贴身保管。养成好习惯,把贵重贴身钱物证件,放在身上的腰包里,腰包从不放在眼睛看不见的地方,带着走。睡觉的时候放在枕头边。如果有单反也是同理。

    . 车不离人,人不离车。还得重复一次,路上时人不离车,车不离人。旅途中如果人车分离,车必须在足够安全的地方,室内最好。我见过骑行途中丢了车的车友。

    . 常备一听红牛 + 一块 100 克的巧克力。这两样东西放在驮包里,如果迫不得已吃掉喝掉,建议到下一站马上补充上来带着。救命粮、无法准时抵达目的地的促进粮、心理上的安慰粮……

    . 好好吃早餐,路上能不吃干粮就不吃干粮。早餐要吃饱吃好,不吃早餐上路对胆囊伤害很大,别回头再虚脱了。午餐尽量在路边餐厅吃,面条,炒饭都行,热饭热汤的幸福感很强烈,比吃干粮有动力多了,还可以顺便在餐厅补充热水。如果很晒,可以在餐厅附近休息够了再走。

    . 关于体力分配。每天的骑行总量不建议超过个人全力的 75%。根据提前做好的路书来合理制作单日行程吧。如果特殊情况某天必须要透支体力的话,第二天尽量休整一天,或者安排较少的骑行作为休整。如果是女生,生理期严重的几天不建议骑行。

    . 建议双人同行。如果有好的车友做伴最好了。上厕所、看旅店、看餐厅的时候可以有人看车,路上有人说话做伴,遇事有个商量的。有个小状况俩人一起应对。

    . 关于骑行节奏。和跑步一样,每个人有自己的舒适节奏,找到舒适节奏骑行,才会舒服。双人或多人同行时,不必非要追赶对方。可以约定每走一小时休息一会,快的人在前面等慢的人赶上来,再继续走。建议每骑行 40 分钟或一小时时休息一下。

    . 在钱包里留一份紧急联系人电话。长途骑行最怕的是什么我们其实都明白,谁都不希望遇到,遇到了能马上通知家人,非常关键。

    . 关于费用。真的是可繁可简,住青旅床位、住如家、住星级酒店差别挺大的;吃什么也导致费用区别很大。提前查好攻略,做好路书,结合自己的经济状况一算,基本这一行大概费用就八九不离十了。住宿的话安全和干净的前提下,考虑性价比。

    .关于游览。我的经验是把路书做好,把沿途感兴趣的城市和景点都看过。毕竟有些地方在做路书的时候就知道,此生也就去这一次了。我喜欢自行车旅行,比较贪玩,不喜欢按照最快抵达天数来考量旅行的成功与否,也不喜欢竞赛,哈哈哈。不知道你是不是也是这样。

    暂时也就想到这些,加油锻炼锻炼,积累一些骑行经验吧。拜就不用了,快快起来吧,预祝你此行一路平安。

    查看知乎原文
     
正在加载...