图片 被风暴袭击 探索新闻视频 2009年6月1日-一架失踪的法国喷气式飞机挟载228名乘客从里约热内卢前往巴黎途中闯入了位于大西洋上空的风暴以及旋涡中，官员门周一说，恐怕所有的乘客都失踪了。 这架飞机有可能降落的地方相当广阔。巴西军方沿着它的东北海岸来搜寻这架飞机，而法国军方则搜遍了大西洋非洲西沿岸的佛得角群岛附近。 法国航空首席发言人 Francois Brousse 说 “那是有可能的” 飞机被闪电击中，不过航空专家表示怀疑，毕竟一道闪电就足够把飞机击落。 法国航空447航班，一架使用四年的空客 A330,本地时间周日晚7：30（2230 GMT, 6:30 p.m. EDT )挟载216名乘客以及12名机组人员，公司发言人 Brigitte Barrand 说。 飞机离开巴西雷达，经过费尔南多-迪诺罗尼亚群岛，3小时后指标显示它已经以522mph( 840 kph )的速度正常飞行在35000英尺高空（ 10670 米 ）。 大约半小时后，飞机发送了一个自动信号显示当穿越强旋涡时发生了电气问题，法国航空说。 飞机在0200 GMT (周日10点p.m EDT)“穿越伴随强旋涡的强风暴”,40分钟后收到它自动发送的信息报告电子设备失效，并且驾驶仓失压。 那是与飞机取得的最后的联系，当时它正在佛得角群岛以南60英里处，据巴西空军提供信息。 气象学家说热带风暴比在美国以及其他地方形成的暴风雨都要强烈。 “热带风暴。。。能够远远超过50000英尺（15，240 米）。在它飞行的高度，法国航空的飞机很可能直接飞入了风暴最强的部位-顶部，”AccuWeather.com的高级气象学家Henry Margusity激动的说。 航空专家说飞机被闪电击落的可能性微乎其微。 “闪电事件被认为是自从航空史的开端就有的。当飞行器在低空飞行时这是相当普遍的。由于目前避开风暴要容易多了，所以这种事比过去少多了。” 弗吉尼亚洲，亚力山德里亚安全飞行基金总裁兼CEO 比尔沃斯说。 他说飞机有特殊的办法来帮助驱散沿着飞机外壳的电流，并且通过了抵抗巨大电磁震动的测试。他说飞机应该被找到了，因为它配备有备用定位仪，即便是在深水中也能够继续工作。 专家说没有呼救信号意味着有些事情非常迅速的发生了。 译者visaper
