三年前日产推出一辆配备了半自动驾驶系统的 Leaf 电动车，可以做到在车道标线内自动行驶，自动变换车道，自动超车并返回原车道等功能。借助该公司的Autonomous Drive system（半自动驾驶系统）,这辆Leaf 电动车无需人工辅助就可以在东京高速上行驶。本周四，日产基于一辆聆风展示了该公司正在研发的更新的Piloted Drive自动驾驶系统，并计划在繁忙的城市路段进行上路测试。 这辆车搭载了 5 个雷达传感器、12 个摄像头、4 个激光扫描仪、高速芯片、定制的HMI（人机界面）以及大量的超声波传感器。日产的自动驾驶功能还将通过安装在车顶和前方的摄像头对整个车身周围进行监控，通过一种AVM系统利用车身四个方向的摄像头将画面复合到一起，看起来就像是从上方俯瞰汽车的角度，从而提供360度的虚拟景象。此功能有助于帮助绘制弯曲的道路。同时人机界面包括了一个主命令中心，司机可以进行自动手动驾驶一键切换;同时将会配备LCD触摸屏，显示汽车车速、电池充电量等信息。 利用这些技术，这辆车可实现自动变道、超车以及上下高速公路等功能。 Piloted Drive系统计划于2016年年底在日本境内正式推出，目前这套系统仅仅是 1.0 版本。也许未来也会以固件升级的方式，实现更高级的自动驾驶功能。
