罗尔斯-罗伊斯（Rolls-Royce）已经在法国图卢兹对其Trent引擎家族中最强力的型号进行了实飞测试。作为民航领域最高效的发动机，该公司先是用Trent XWB-97替换了空客A380四个引擎中的其中一个。值得一提的是，Trent XWB-97也拥有当前世界上首次亮相的最大的3D打印航空发动机结构。其前轴翼面采用了附加层制造，这也是该公司致力于提升设计速度和降低原型成本的一种发展中方法。 罗尔斯-罗伊斯的Trent XWB-97引擎拥有68个涡轮叶片。 涡轮叶片细节 该引擎还拥有3D打印加成。 Trent XWB-97引擎剖面图 涡轮总成。 XWB-97是最强力的Trent引擎版本。 罗尔斯-罗伊斯尝试在空客A380上替换了一个引擎，并进行空中测试。 Trent XWB-97在法国图卢兹进行了首次试飞。 在Trent XWB-97面前，成人的身高也只有它的1/4。 这架被替换了一个引擎的飞机，型号为A350-1000。 Trent XWB-97引擎的侧面视角。 罗尔斯-罗伊斯表示，Trent XWB-97拥有50000的制动马力（bhp），起飞推力可达430 kN（97000 ft-lb），每秒流经发动机的空气重达1440 kg（3170磅）。这一全新引擎终将被正式安装到主打远程航线的空客A350-1000身上。 [编译自：Gizmag, 来源：Rolls Royce]
