北京西站大型充电站投入运营，该充电站位于西客站北广场西北角的瑞海大厦B4层，设有50根快充桩以及50根慢充桩，每天最大充电能力达到近900车次。昨日，富电科技参与投资建设的北京西站充电站正式运营，充电站位于北京西站北广场西北处，占地约6000平米，每天最大充电能力达到近900车次，可同时为100辆电动汽车充电。 昨日，瑞海大厦B4层，数辆电动汽车正在使用充电桩充电。 新京报记者 卢淑婵 摄 每天最大充电能力达近900车次 据介绍，目前充电站可以兼顾市面上全部型号的电动汽车。 据市发改委介绍，截至目前，全市累计建成5座大型换电站及1.7万根充电桩。目前，累计在居民小区内的个人停车位上建成10000余根自用充电桩，为电动汽车用户提供了基本充电保障。 作为自用充电设施的重要补充，在大型商圈、加油站等社会公用领域，已建成约4000余根公用充电桩，其中今年新增约2600根。 充电首小时停车免费 富电科技董事长庞雷举例说，以北汽一款车型为例，一次大概充20度电，可行驶160至180公里，费用约33元。 具体而言，基础电费每度为0.87元，加上服务费每度电0.8元，除此之外，对于电动出租车还有服务费减半的优惠。据介绍，一般而言，普通电动汽车快充20分钟、慢充6到7个小时就能完成充电。车辆充电期间，1小时内免收停车费，超过1小时的按停车费的五折收取，也就是每小时2.5元钱。 工作人员表示，非电动汽车不能进入充电站，使用快充桩的车辆完成充电，管理人员会将车移开腾出位置，慢充桩时间较长，一般是兼顾停车和充电的车主使用。 至于如何付费，工作人员表示，车主可在服务台办理通用于富电科技所有充电桩的电卡，也可用微信扫码的方式缴费，日后还将开通银联卡缴费的方式。
