美国汽车协会（AAA）对驾驶一直持非常谨慎和严苛的态度。在日前斥责汽车厂商用气泵套装替换备用轮胎之后再次将苗头对准了后方横向交通告警系统(RCTA)，认为该系统存在诸多限制。RCTA主要借助传感器来完成，当车辆倒车过程中检测是否有其他车辆从侧面开过，一旦检测到物体靠近就会向驾驶员发出提醒。自然该系统并不完美，如果你的车恰好停在两辆大型车辆中间，那么传感器则无法检测侧面行驶过来的汽车。 尽管并未透露测试那些汽车上的RCTA系统，但是AAA表示在该系统在48%的时间内处于无效，40%的车辆无法检测，30%已经行驶过去的车辆没有检测。RCTA系统在60%的时间内没有成功检测到行人。如果拥有非常广阔的视野，那么RCTA系统是非常有效的，但是在都市狭窄的停车空间中还不如肉眼和驾驶员经验和感觉来的更直观有效。 来自南加州的汽车协会经理Megan McKernan表示：“安全倒车的关键是驾驶员行驶缓慢和使用这项技术来规避一些风险，但是这对于安全驾驶来说并非长久的解决方案。”
