早在2020年11月，初创公司Open Ocean Engineering推出了一款自主垃圾收集器，旨在清理港口、湖泊和运河中的塑料垃圾。在去年与游戏巨头Razer合作进行了彻底的重新设计后，一个更时尚的Clearbot现在已经开始在中国香港水域巡逻。 众所周知，塑料垃圾是一个巨大的问题--不仅对整个环境，而且对我们的健康产生影响。就在最近，来自175个国家的全球领导人签署了一项决议，旨在从根源上解决这个问题。 同时，有许多努力在发挥作用，试图清除已经存在的垃圾。而当看到当地工人用小船从巴厘岛周围水域手动清除垃圾时，Sidhant Gupta 和 Utkarsh Goel 开始思考如何使这种劳动密集型的任务自动化。 2019年从香港大学毕业后，两人开始研究一种机器人船，旨在清除当地水道上漂浮的塑料垃圾。一个基本的铝制原型之后是玻璃纤维版本，到了去年6月，由于与游戏硬件品牌RAZER的合作，这家初创公司开始研究一个更加光滑的设计。 这个机器人海洋垃圾收集器长3米（9.8英尺），宽1.3米（4.2英尺），可以远程控制或自主操作--它可以像漂浮的Roomba一样在预定的区域内上下移动，这得益于一个带有四小时电池和LiDAR避障功能的电力推进系统。电池组还可以通过一个可选的太阳能对接站进行充电，以进一步减少对环境的影响。 无论哪种方式，Clearbot都会将漂浮物捞起，并将其送入船上的传送带和船尾的收容箱中，其收集能力为200公斤（约440磅）。 一个人工智能摄像系统被用来识别垃圾，并对每一块进入传送带的塑料垃圾进行拍照。这些图像被贴上了GPS定位标签，并保存在该公司托管在微软Azure平台上的数据库中，以供后续分析。 Open Ocean Engineering公司认为，每艘Clearbot有可能每天拖走一吨的垃圾，如果安装了定制的围栏，甚至可以帮助遏制石油泄漏。 迄今为止，在香港清理行动中收集到的数据--包括位置、大小、废物类型和舀起的废物重量--显示，回收的海洋塑料中只有不到一半可以继续回收，但这些信息可以帮助海洋当局从源头上阻止塑料污染的浪潮。 Sidhant Gupta在一份新闻声明中说：“我们正在发现这些垃圾是如何首先进入水中的。它为海洋清理过程增加了很多透明度。我们产生关于水中实际存在的东西的数据，那里的东西的构成是什么，其中有多少是可回收的，以及我们应该关注哪些材料。” 最近，香港Rotary Club试用了最新的Clearbot船，并开始为一家名为信和集团的地产公司在当地的游艇码头清除漂浮垃圾，同时也成为了该项目的实际测试平台。 Open Ocean Engineering现在正寻求将业务扩展到香港以外的地区，并且已经有几家海外公司对此感兴趣。
