近日，网传一辆理想L9试驾车因为急刹致使空气悬架发生了断裂，由于是近期最为重磅的产品之一，所以该事件受到了网友们的广泛关注。7月18日中午，理想汽车就此事发表了声明，全文如下：近日，一台理想L9的门店试驾车高速冲击路面大坑，造成右前空气弹簧漏气损坏，给用户带来了对于空气弹簧质量和耐久性的疑虑。 出于对产品质量的信心，同时为了打消用户对空气弹簧的顾虑，我们决定将理想L9的空气弹簧（包含空气弹簧本体、空气泵、储气罐）质保方案提升到与三电系统相同的8年或16万公里，且二手车交易不影响质保的有效期。 感谢大家对理想L9的喜爱和支持！ 意思很明确，总结来说就是我们对自己的产品很有信心，为了证明这点，决定延长空悬质保至8年或者16万公里。 此举确实起到了一定的效果，有网友在评论区留言称这下可以放心订车了。 不过也有网友替理想汽车表示了担忧：市场最好的空气悬挂也就3-5年的寿命，这玩意本身就是故障率最高的，维修贼贵的东西。 那么空气悬架到底是什么，又有什么优缺点呢？ 空气悬挂的结构其实很简单，就是在螺旋弹簧外面加装一个气囊或内部建立一个气室，通过调节减震气囊或气室内的气体，起到改变减震状态、稳定车身水平的作用。 一般情况下，空气悬架挂由控制电脑、减震器、气路、空气分配器、空气压缩机几个部件组成。 使用空气悬挂的好处颇多，比如提高车辆通过性；根据路况调节悬架的软硬和支撑性，增强舒适性。 其实说白了，最主要就是舒服！这也是豪华车普遍采用空气悬挂的原因。 不过既然跟豪华沾上了边，那么就意味着其成本较高，这里的成本包括购买成本和使用成本，其中后者更是如此。 相比传统减震，空气悬挂更容易损坏，常见如压缩机充气时间过长会过热损坏、气管为硬塑料材质容易折断或漏气、外装式的气囊在车底刮蹭可能会爆炸等等，而且一旦发生损坏，更换时如果连带工时费，在4S往往需要花费数千甚至上万元。 所以购买带空气悬挂的车辆之前，一定要衡量好自己的财力。 当然，此次理想汽车的后续公关策略确实值得点赞，毕竟8年和16万公里的空悬质保，市面上也就只此一家了吧，不过这一切的前提是，理想汽车能够好好地活下去。
