热门评论 匿名人士 | 2014-09-04 09:43:32 只感觉站台都很凉爽！ 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-09-04 09:51:34 感谢地铁1、2号线的设计者。北京其他地铁都不像给人设计的，更不可能是人设计的。 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-09-04 09:59:06 纽约地铁站里现在可以蒸桑拿，没空调，没信号 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-09-04 10:14:16 求别黑 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-09-04 10:19:23 科学家，请给站台装空调吧 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-09-04 10:19:19 建的太早了，看看13号线换乘，简直蛋疼。新建的换乘站几步道就能坐车了 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-09-04 10:26:44 当时设计十三号线的时候估计就没考虑过要让换乘 支持：0 | 反对：0 iOS客户端用户 | 2014-09-04 11:00:33 110华氏吧!扶手让水沸腾?反正我不信. 支持：0 | 反对：0 匿名人士 | 2014-09-04 11:03:20 2号线换1号线方便得很，但反过来还是得绕圈子，唉。 支持：0 | 反对：0 夏季已经让纽约的地铁变成充满恶臭的桑拿浴池，但天气变化可能让出入地铁的人变得更加危险。由州长安德鲁·科莫（Andrew Cuomo）召集的科研小组对地铁气流进行分析向纽约市民发布警告，称天气变化能导致地铁站的相关扶手达到足够“危险的热度”，这是继洪水之外的最严重威胁。 这些热量来自于地铁列车，为了达到车厢内制冷的效果列车在到站之后刹车还有空调所排放的热量都会累积到站台上，导致站台上的温度明显要比地面高出很多，纽约区域规划协会的运输主管Richard Barone表示这个问题不能简单的使用空调来解决，主要是因为在车辆进站时候导致气流不能通过轨道进行输送。伦敦现有的地铁系统就已经面临了这样的问题，导致温度能够爬升到110度，扶手的温度足够让水沸腾。
