据外媒报道，虽然Uber称自己是汽车共享服务，但说起来，它更接近于组织性更好、模式更现代化的出租车服务。然而，这项服务也存有它的弊端—如司机侵犯乘客等恶劣事件。去年，因发生了Ube司机强奸女乘客案件，于是印度新德里禁掉了Uber等打车服务。不过就在上个月，Uber发言人表示，他们已在当地申请了一项电台出租车执照，并很快在当地恢复打车服务。 日前，这家公司再出新招，宣布在软件中推出一个'panic（恐慌）' 按钮，希望能阻止相类似悲剧的发生。据了解，当用户按下这个按钮之后，当地的警察就会收到警报。 不过仍有人对Uber这种做法表示质疑，他们指出，Uber不应该在软件当中加入这样一个按钮功能，其实更好的办法是直接在Uber车内安装一个实体警报按钮。对此，Uber做出回应： “Uber是一家科技公司，汽车和驾驶人都不归它所有。我们只是跟一些已经从政府那里获得了商业运输服务执照的人签订了合同。这就意味着，这些司机也能跟其他汽车运营商合作。 想象一下，如果你坐上了一辆车，而这辆车的司机同时为四家公司服务。那么他/她的车上就必须要安装4个实体按钮。在惊慌的情况下，乘客必须要从中选出对的那个按钮以此获得及时的救助。（也就是说）只有25%的成功几率；而这一切都必须要在一瞬间完成。 除了可能引发不必要的困扰之外，我们还发现，实体按钮除了要面临磨损问题，而且还可能会出现机械故障。所以无法保证这座城市内的所有车辆上的按钮都能运行良好。” 至于这一按钮是否能有效阻止该类型事件的发生我们暂无法下定论。据悉，Uber将在本月11日在印度率先使用这一功能。
