为了促进美国商用无人机市场的进一步扩大开放，美国宇航局（NASA）同空间技术公司Exelis已经联手组成团队开发无人机空中交通管制系统的原型产品。美国联邦航空局上个月推出了有关商用无人机飞行的发展指导意见，业内人士指出无人机从业者对于该份指导意见期待已久，尤其值得注意的是美国联邦航空局在指导意见中隐晦地宣布取消此前对于无人机必须在控制着可视范围内飞行的要求。 根据路透社的报道称，Exelis公司在过去六个月时间里一直在研发专门针对商用无人机的空中交通管制系统，而该系统的使用可以使得商用无人机在超视距范围内的飞行成为可能。Exelis公司研发推出无人家空中交通管制系统相关产品分别命名为Symphony UAS-Vue和RangeVue，而有了它们这款控制交通管制系统能够有效改善无人机飞行的安全标准。 事实上Exelis公司在此之前就已经同其他企业合作推出过类似的问题解决方案，Exelis公司曾经为美国联邦航空局提供数据技术支持用于追踪人造飞行器的轨迹。Exelis公司研发的商用无人机的空中交通管制系统将运用上述数据以对低纬度（即500英尺以下）飞行的无人机进行更好的管控。 Exelis公司的商用无人机的空中交通管制系统原型产品或将在本月晚些时候正式推出，而美国宇航局计划对该原型产品进行深度开发以尽快使其成为可投入商用市场的产品。外界预计，待上述系统正式商用之后，其将被美国联邦航空局以及一些商用无人机业务企业所使用，包括亚马逊、谷歌、阿里巴巴以及部分初创企业都对使用无人机进行货物运输产生浓厚的兴趣。 业内人士表示，商用无人机的空中交通管制系统在研发阶段必须考虑到无人机在不同的天气、无人机空域交通流量以及某些特定的空域（比如机场和政府建筑上空）所面临的特殊飞行状况。成熟之后的商用无人机空中交通管制系统将能够追踪无人机的实时位置并且能够实时展现出无人机所经过区域的地理状况和天气状况等等。
